[640]
[800]
[1024]
[1280]
[original]
![](Pic/81/_Z81-0915-9DrO_:1.jpg) 81-0915-9 (-> 92 53 0 81 0915 4)
Clasa 81 a Operatori industriali Gara Campulung Est (SV) [....] 9 aprilie 2012, Vlad Maricari |
[640]
[800]
[1024]
[1280]
[original]
![](Pic/81/_Z81-0921-7D-oOJ:1.jpg) 81-0921-7 (-> 92 53 0 81 0921 2)
Clasa 81 a Vest Trans Rail Triaj Bacau (BC) 15 iulie 2012, Eduard Ontanu |
[640]
[800]
[1024]
[1280]
[original]
![](Pic/84/_Z84-0002-0DWOM:1.jpg) 84-0002-0 (-> 92 53 0 841 002 4)
Clasa 84 a CFR Marfa Gara Bucuresti Nord [....] 21 iunie 2007, Catalin Ghita (alta poza cu 84-0002-0) |
[640]
[800]
[1024]
[1280]
[original]
![](Pic/84/_Z84-0005-3DDOM:1.jpg) 84-0005-3 (-> 92 53 0 841 005 7)
Clasa 84 a CFR Marfa Episcopia Bihor (BH) [....] 24 noiembrie 2007, Istvan Doczi (alta poza cu 84-0005-3) |
[640]
[800]
[1024]
[1280]
[original]
![](Pic/84/_Z84-0006-1DWOM:1.jpg) 84-0006-1 (-> 92 53 0 841 006 5)
Clasa 84 a CFR Marfa Gara Bucuresti Nord 10 octombrie 2007, Catalin Ghita |
[640]
[800]
[1024]
[1280]
[original]
![](Pic/85/_Z85-0017-3DXO_MC:2.jpg) 85-0017-3 (-> 85-0117-3)
Clasa 85 a Mechel Campia Turzii Campia Turzii (CJ) [....] 7 decembrie 2007, Alex Rasteiu |
[640]
[800]
[1024]
[1280]
[original]
![](Pic/85/_ZLDH70-141D_zO_IF:1.jpg) LDH70-141 (-> 85-0163-7)
Clasa 85 a ISAF SA Gara Branesti (IF) 31 iulie 2007, Vlad Tozlovanu (alta poza cu LDH70-141) |
[640]
[800]
[1024]
[1280]
[original]
![](Pic/85/_ZLDH70-350DWO_CO:1.jpg) LDH70-350 (-> 85-0130-6)
Clasa 85 a Conpet 30 septembrie 2006, Catalin Ghita |
[640]
[800]
[1024]
[1280]
[original]
![](Pic/85/_ZLDH70-470O_:1.jpg) LDH70-470 (-> 85-0100-9)
Clasa 85 a Operatori industriali Remiza Brazi (PH) 12 iunie 2008, Stefan Puscasu |
[640]
[800]
[1024]
[1280]
[original]
![](Pic/85/_ZLDH70-557O_CM:1.jpg) LDH70-557 (-> 85-0149-6)
Clasa 85 a CEFMUR Targu Mures Miercurea Ciuc (HR) [....] 13 aprilie 2007, Stefan Puscasu |
Modernizata de Remarul 16 Februarie Cluj.
Facea manevre pe o linie industriala. Locomotiva apartine depoului Oradea
apartine Combinatului Metalurgic Mechel Campia Turzii, are cifra de control gresita corect este 5 in loc de 3iar din cate stiu eu acest numar este alocat unei locomotive a depoului Brasov.
Se afla garata in curtea unui atelier, langa gara.