Acasa -> Locomotive romanesti -> Cautare

Ati cautat: Locomotive lotul 207.
Am gasit 32 rezultate; afisez de la 1 la 20. Vezi si [21..32]. Poze pe rand: [2] [3] [4] [5]
[640] [800] [1024] [1280] [original]

41-0092-1
Clasa 41 a CFR Calatori
Gara Baile Herculane (CS)
5 februarie 2009, Enache Cerbu
(alte 12 poze cu 41-0092-1)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

40-0369-5
Clasa 40 a CFR Calatori
Gara Suceava (SV) [....]
8 februarie 2009, Andrei Birsan
(alte 14 poze cu 40-0369-5)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

41-0564-9
Clasa 41 a CFR Calatori
Gara Baile Herculane (CS)
14 februarie 2009, Enache Cerbu
(alte 6 poze cu 41-0564-9)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

40-0666-4
(-> 91 53 0 40 0666 0)
Clasa 40 a CFR Calatori
Gara Suceava Nord (SV) [....]
8 februarie 2009, Andrei Birsan
(alte 15 poze cu 40-0666-4)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

41-0760-3
Clasa 41 a CFR Calatori
Gara Timisoara Nord (TM) [....]
21 februarie 2009, Enache Cerbu
(alte 5 poze cu 41-0760-3)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

40-0789-4
Clasa 40 a CFR Calatori
Gara Arad (AR) [....]
27 februarie 2009, Enache Cerbu
(alte 4 poze cu 40-0789-4)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

41-0840-3
(-> 91 53 0 41 0840 9)
Clasa 41 a CFR Calatori
Gara Baile Herculane (CS)
5 februarie 2009, Enache Cerbu
(alte 8 poze cu 41-0840-3)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

40-0855-3
Clasa 40 a CFR Calatori
Gara Suceava Nord (SV) [....]
6 februarie 2009, Andrei Birsan
(alte 7 poze cu 40-0855-3)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

40-0880-1
(-> 91 53 0 477 880 5)
Clasa 40 a CFR Calatori
Depou Suceava Nord (SV)
1 martie 2009, Andrei Birsan
(alte 5 poze cu 40-0880-1)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

40-0887-6
Clasa 40 a CFR Marfa
Depou Simeria (HD) [....]
10 februarie 2009, Cristian Prata
(alte 3 poze cu 40-0887-6)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

40-1009-6
Clasa 40 a GFR
Depou Suceava Nord (SV)
1 martie 2009, Andrei Birsan
(alte 7 poze cu 40-1009-6)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

43-0040-6
Clasa 43 a CFR Calatori
Gara Arad (AR) [....]
27 februarie 2009, Enache Cerbu
(alte 8 poze cu 43-0040-6)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

91 53 0 461 113 9
(ex 46-0113-4)
Clasa 46 a CFR Calatori
Gara Suceava Nord (SV) [....]
8 februarie 2009, Andrei Birsan
(alte 9 poze cu 91 53 0 461 113 9)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

44-0124-6
(-> 91 53 0 440 124 2)
Clasa 44 a Servtrans
Gara Arad (AR)
27 februarie 2009, Enache Cerbu
(alta poza cu 44-0124-6)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

91 53 0 474 005 2
(ex 40-0453-7)
Clasa 47 a CFR Marfa
Gara Rosiori Nord (TR) [....]
3 februarie 2009, Catalin Gheorghe
(alte 4 poze cu 91 53 0 474 005 2)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

47 6-531-9
(ex 40-0531-0)
Clasa 47 a Unifertrans
Gara Simeria (HD) [....]
12 februarie 2009, Cristian Prata
(alte 2 poze cu 47 6-531-9)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

91 53 0 477 703 9
(ex 40-0703-5)
Clasa 47 a CFR Calatori
Depou Brasov (BV) [....]
1 martie 2009, Razvan Preda
(alte 8 poze cu 91 53 0 477 703 9)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

60-0041-8
Clasa 60 a Unifertrans
Gara Predeal (BV)
14 februarie 2009, Catalin Ghita
(alte 4 poze cu 60-0041-8)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

60-0965-8
Clasa 60 a CFR Calatori
Gara Suceava Nord (SV)
8 februarie 2009, Andrei Birsan
(alte 5 poze cu 60-0965-8)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

60-1156-3
(-> 62-1156-3)
Clasa 60 a CFR Calatori
Gara Timisoara Nord (TM)
21 februarie 2009, Enache Cerbu
(alte 8 poze cu 60-1156-3)

Apartine depoului Cluj. Cu A1932 Cluj - Iasi
A tras A1765 Iasi - Timisoara Nord si intra in depou, mai departe va prealua 40-0758-9
Cu personal spre Craiova.
A sosit cu acceleratul Bucuresti Nord - Arad.
A tras A1765 Iasi - Timisoara Nord si intra in depou, mai departe va prealua 40-0086-5
Venita de la Reloc
Va pleca la Timisoara Nord cu personalul sosit de la Brad.
Apartine depoului Suceava Nord. Cu IC554 Suceava Nord - Bucuresti Nord
A iesit din depou si asteapta un tren de la Chiajna.
De mult am urmarit sa o prind sa ii pot face si poza
Prima locomotiva CFR Calatori cu 6 inductori. Patru pentru MAV - doi la postul I (in spatele plugului) si doi la postul II (tot in spatele plugului) precum si inductorii romanesti pozitionati normal pe laterale