Acasa -> Locomotive romanesti -> Cautare

Ati cautat: Locomotive in Targu Mures, judetul Mures.
Am gasit 85 rezultate; afisez de la 61 la 80. Vezi si [1..20] [21..40] [41..60] ... [81..85]. Poze pe rand: [2] [3] [4] [5]
[640] [800] [1024] [1280] [original]

80-0310-5
Clasa 80 a CFR Calatori
Targu Mures (MS) [....]
21 aprilie 2007, Florin Popa
[640] [800] [1024] [1280] [original]

80-0346-9
(-> 82-0346-0)
Clasa 80 a CFR Calatori
Revizia Targu Mures (MS)
3 martie 2007, Florin Popa
[640] [800] [1024] [1280] [original]

81-0348-2
(-> 81-0348-3)
Clasa 81 a CFR Marfa
Targu Mures (MS)
10 ianuarie 2007, Florin Popa
(alta poza cu 81-0348-2)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

81-0348-3
(ex 81-0348-2)
Clasa 81 a CFR Marfa
Depou Targu Mures (MS) [....]
13 ianuarie 2008, Florin Popa
(alta poza cu 81-0348-3)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

80-0465-7
Clasa 80 a CFR Marfa
Gara Targu Mures Sud (MS)
1 decembrie 2007, Florin Popa
(alte 4 poze cu 80-0465-7)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

81-0470-5
Clasa 81 a CFR Marfa
Depou Targu Mures (MS)
11 martie 2007, Florin Popa
(alta poza cu 81-0470-5)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

89-0498-9
(ex 80-0498-8)
Clasa 89 a CFR Calatori
Gara Targu Mures (MS)
16 noiembrie 2007, Florin Popa
(alta poza cu 89-0498-9)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

80-0507-6
Clasa 80 a CFR Calatori
Depou Targu Mures (MS)
13 ianuarie 2008, Florin Popa
(alte 3 poze cu 80-0507-6)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

80-0517-5
Clasa 80 a CFR Calatori
Gara Targu Mures (MS) [....]
12 mai 2007, Florin Popa
[640] [800] [1024] [1280] [original]

81-0560-3
Clasa 81 a CFR Marfa
Gara Targu Mures (MS) [....]
8 aprilie 2008, Florin Popa
(alte 2 poze cu 81-0560-3)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

81-0568-6
Clasa 81 a CFR Marfa
Depou Targu Mures (MS)
4 aprilie 2007, Florin Popa
(alta poza cu 81-0568-6)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

80-0604-1
(-> 82-0604-7)
Clasa 80 a CFR Calatori
Gara Targu Mures (MS)
15 mai 2007, Florin Popa
(alte 3 poze cu 80-0604-1)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

80-0617-3
(-> 82-0617-9)
Clasa 80 a CFR Calatori
Depou Targu Mures (MS) [....]
26 mai 2007, Florin Popa
(alte 2 poze cu 80-0617-3)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

89-0621-6
(ex 80-0621-5)
Clasa 89 a CFR Calatori
Gara Targu Mures (MS) [....]
10 noiembrie 2007, Florin Popa
(alte 6 poze cu 89-0621-6)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

86-0012-4
Clasa 86 a Operator necunoscut
Depou Targu Mures (MS) [....]
4 aprilie 2007, Florin Popa
[640] [800] [1024] [1280] [original]

87-0016-3
Clasa 87 a SAAF
Targu Mures (MS) [....]
9 septembrie 2008, Tamas Heller
[640] [800] [1024] [1280] [original]

87-0017-1
Clasa 87 a Operator necunoscut
Targu Mures (MS) [....]
14 aprilie 2011, Tamas Heller
[640] [800] [1024] [1280] [original]

87-0044-5
Clasa 87 a SAAF
Targu Mures (MS) [....]
2 septembrie 2008, Tamas Heller
[640] [800] [1024] [1280] [original]

87-0047-8
Clasa 87 a SAAF
Depou Targu Mures (MS) [....]
23 noiembrie 2008, Tamas Heller
[640] [800] [1024] [1280] [original]

96-0005-7
Clasa 88 a CFR Marfa
Depou Targu Mures (MS)
1 decembrie 2009, Tamas Heller

Locomotiva apartine de Brasov.A venit la Tg Mures pt a ajuta la manevrele din gara...
Cifra de control a fost recalcultata cu ocazia renovarii locomotivei,fiindca cea veche era eronata.
Cuplat la spatele personalelor 4523 si 4110.La Ludus,P 4110 se va decupla si va pleca catre Bistrita,iar 4523 isi va continua drumul catre Razboieni
Proaspat reparata si revopsita
Arata mai bine dupa ce purta acea "tona" de murdarie...
Cuplata la coada personalelor 4523 si 4166.Generatorul de incalzire a trenului de pe locomotiva era silentios.
ciudat este ca locomotiva a iesit din serviciu din 1997,insa a mai fost pastrata
La incarcare pe trailer, va pleca spre CFI Brad
Adusa de la Sibiu, probabil pentru Sovata-Eremitu.
La incarcare pe trailer, va pleca spre CFI Brad
Este singura locomotiva diesel pastrata de SFT-CFR (din mai mult de 15) la depoul Tg Mures, in afara de 41 care este mai bine intretinuta si sta in hala. Dar conform spuselor celor de acolo, si 47 poate functiona la nevoie. Numai ca linia, dupa 11 ani, e ca si cum n-ar mai fi.