Acasa -> Locomotive romanesti -> Cautare

Ati cautat: Locomotive lotul 261.
Am gasit 143 rezultate; afisez de la 71 la 80. Vezi si [1..10] [11..20] [21..30] [31..40] [41..50] [51..60] [61..70] ... [81..90] [91..100] [101..110] [111..120] [121..130] [131..140] [141..143]. Poze pe rand: [2] [3] [4] [5]
[640] [800] [1024] [1280] [original]

60-0707-4
Clasa 60 a CFR Calatori
Gara Sibiu (SB)
5 martie 2011, Andrei Vidrighin
(alte 2 poze cu 60-0707-4)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

60-0735-5
(-> 92 53 0 60 0735 0)
Clasa 60 a CFR Marfa
Remiza Ramnicu Valcea (VL)
13 martie 2011, Adrian Branescu
(alte 2 poze cu 60-0735-5)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

60-0830-4
Clasa 60 a Operator necunoscut
Remiza Ramnicu Valcea (VL)
12 martie 2011, Adrian Branescu
[640] [800] [1024] [1280] [original]

60-0838-7
Clasa 60 a CFR Calatori
Gara Sibiu (SB)
5 martie 2011, Andrei Vidrighin
(alte 2 poze cu 60-0838-7)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

60-0882-5
(-> 92 53 0 60 0882 0)
Clasa 60 a GFR
Gara Piatra Neamt (NT)
12 martie 2011, Andrei Birsan
(alte 5 poze cu 60-0882-5)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

62-0888-8
Clasa 62 a CFR Calatori
Gara Sibiu (SB)
5 martie 2011, Andrei Vidrighin
(alte 3 poze cu 62-0888-8)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

60-0923-7
(-> 92 53 0 60 0923 2)
Clasa 60 a CFR Marfa
Gara Piatra Neamt (NT) [....]
8 martie 2011, Eduard Ontanu
(alte 5 poze cu 60-0923-7)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

60-0946-8
(-> 92 53 0 60 0946 3)
Clasa 60 a Constantin Grup
Chitila (IF) [....]
11 martie 2011, Alexandru George Sugaru
(alta poza cu 60-0946-8)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

65-0957-4
(-> 92 53 0 64 0957 2)
Clasa 65 a CFR Calatori
Gara Sibiu (SB)
26 februarie 2011, Andrei Vidrighin
(alte 4 poze cu 65-0957-4)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

65-0981-4
(-> 92 53 0 64 0981 4)
Clasa 65 a CFR Calatori
Gara Piatra Neamt (NT) [....]
14 martie 2011, Eduard Ontanu
(alte 4 poze cu 65-0981-4)

Circula pe linia 4 urmand sa cupleze la un vagon care presupun ca vroia sa-l introduca in remiza, vagonul era pe linia principala si ciudat e faptul ca coada vagonului figura inspre bicaz, ori probabil vroiau sa-l lege la coada lui 5466.
AU INCHIRIATO LA SERVTRANS INVEST
Cu tren 5466