Acasa -> Locomotive romanesti -> Cautare

Ati cautat: Locomotive in Brasov, judetul Brasov.
Am gasit 268 rezultate; afisez de la 81 la 90. Vezi si [1..10] [11..20] [21..30] [31..40] [41..50] [51..60] [61..70] [71..80] ... [91..100] [101..110] [111..120] [121..130] [131..140] [141..150] [151..160] [161..170] [171..180] [181..190] [191..200] [201..210] [211..220] [221..230] [231..240] [241..250] [251..260] [261..268]. Poze pe rand: [2] [3] [4] [5]
[640] [800] [1024] [1280] [original]

91 53 0 40 0803 9
(ex 40-0803-3)
Clasa 40 a GFR
Gara Brasov (BV)
24 august 2012, Stefan Puscasu
(alte 3 poze cu 91 53 0 40 0803 9)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

91 53 0 41 0806 0
(ex 41-0806-4)
Clasa 41 a CFR Calatori
Gara Brasov (BV) [....]
20 iulie 2016, Andrei Andras
(alta poza cu 91 53 0 41 0806 0)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

40-0808-2
Clasa 40 a CFR Marfa
Gara Brasov (BV)
28 august 2007, Enache Cerbu
(alte 4 poze cu 40-0808-2)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

41-0809-8
Clasa 41 a CFR Calatori
Gara Brasov (BV) [....]
23 decembrie 2007, Florin Popa
(alte 7 poze cu 41-0809-8)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

40-0817-3
Clasa 40 a GFR
Gara Brasov (BV)
8 aprilie 2009, Stefan Puscasu
(alte 5 poze cu 40-0817-3)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

41-0821-3
(-> 91 53 0 477 821 9)
Clasa 41 a CFR Calatori
Gara Brasov (BV)
14 septembrie 2004, Tiberiu Sufitchi
(alta poza cu 41-0821-3)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

41-0823-9
Clasa 41 a CFR Calatori
Gara Brasov (BV)
13 iulie 2011, Andrei Birsan
(alte 8 poze cu 41-0823-9)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

40-0831-4
Clasa 40 a CFR Marfa
Depou Brasov (BV)
5 noiembrie 2006, Andrei Berinde
[640] [800] [1024] [1280] [original]

91 53 0 40 0839 3
(ex 40-0839-7)
Clasa 40 a CFR Calatori
Gara Brasov (BV)
3 iunie 2017, Stefan Puscasu
[640] [800] [1024] [1280] [original]

41-0842-9
Clasa 41 a CFR Calatori
Gara Brasov (BV)
21 aprilie 2006, Florin Vidican
(alte 4 poze cu 41-0842-9)

A avut RR la SCRL Brasov
Urma sa se cupleze la un personal pentru Bucuresti Basarab.Daca depoul Ploiesti are o flota imensa de EA1-uri,folosite doar pe personale,de ce nu le-ar baga si in trenuri de rang superior?Nu conta destinatia,doar sa fie folosita unde trebuia.