Acasa -> Locomotive romanesti -> Cautare
Ati cautat: Locomotive pozate de Florin Popa.
[640]
[800]
[1024]
[1280]
[original]
 40-0801-7 (-> 91 53 0 40 0801 3)
Clasa 40 a CFR Calatori Gara Brasov (BV) [....] 23 decembrie 2007, Florin Popa (alte 5 poze cu 40-0801-7) |
[640]
[800]
[1024]
[1280]
[original]
 41-0804-9 (-> 91 53 0 41 0804 5)
Clasa 41 a CFR Calatori Constanta (CT) [....] 20 iulie 2007, Florin Popa (alte 7 poze cu 41-0804-9) |
[640]
[800]
[1024]
[1280]
[original]
 41-0807-2 (-> 91 53 0 41 0807 8)
Clasa 41 a CFR Calatori Gara Cluj (CJ) 20 octombrie 2007, Florin Popa (alte 3 poze cu 41-0807-2) |
[640]
[800]
[1024]
[1280]
[original]
 41-0809-8 (-> 91 53 0 41 0809 4)
Clasa 41 a CFR Calatori Gara Brasov (BV) [....] 23 decembrie 2007, Florin Popa (alte 7 poze cu 41-0809-8) |
[640]
[800]
[1024]
[1280]
[original]
 40-0818-1 Clasa 40 a CFR Calatori Constanta (CT) 20 iulie 2007, Florin Popa (alte 5 poze cu 40-0818-1) |
[640]
[800]
[1024]
[1280]
[original]
 41-0819-7 (-> 91 53 0 41 0819 3)
Clasa 41 a CFR Calatori Constanta (CT) [....] 20 iulie 2007, Florin Popa (alte 5 poze cu 41-0819-7) |
[640]
[800]
[1024]
[1280]
[original]
 40-0822-3 Clasa 40 a CFR Calatori Gara Cluj (CJ) [....] 20 octombrie 2007, Florin Popa (alte 2 poze cu 40-0822-3) |
[640]
[800]
[1024]
[1280]
[original]
 41-0840-3 (-> 91 53 0 41 0840 9)
Clasa 41 a CFR Calatori Constanta (CT) 23 iulie 2007, Florin Popa (alte 8 poze cu 41-0840-3) |
[640]
[800]
[1024]
[1280]
[original]
 40-0863-7 (-> 91 53 0 40 0863 3)
Clasa 40 a CFR Calatori 20 octombrie 2007, Florin Popa (alte 3 poze cu 40-0863-7) |
[640]
[800]
[1024]
[1280]
[original]
 41-0876-7 Clasa 41 a CFR Calatori Gara Constanta (CT) [....] 20 iulie 2007, Florin Popa (alte 9 poze cu 41-0876-7) |
Astepta ca garnitura trenului A 1647 Brasov -Targu Mures sa fie adusa in statie.
Arata oribil dupa ce a fost lovita de niste grafitti "light",adica inscrisuri mai mici.De asemenea,un capat era in continua coroziune
Urma sa se cupleze la un personal pentru Bucuresti Basarab.Daca depoul Ploiesti are o flota imensa de EA1-uri,folosite doar pe personale,de ce nu le-ar baga si in trenuri de rang superior?Nu conta destinatia,doar sa fie folosita unde trebuia.
Stationa alaturi de un DA1 si mai multe EA-uri.Vopseaua incepe sa sara in unele locuri,fiind destul de severe,locomotiva reprezinta "un model esuat" al modernizarilor de la Craiova :(
Astepta sa se cupleze la un personal de Teius;a fost transferata de la CFR Marfa la divizia CFR Calatori
Sosita cu un Acc de la Bucuresti Obor,format doar din vagoane cat de cat moderne