Acasa -> Locomotive romanesti -> Cautare

Ati cautat: Locomotive operate de Operatori industriali.
Am gasit 240+133 rezultate; afisez de la 41 la 50. Vezi si [1..10] [11..20] [21..30] [31..40] ... [51..60] [61..70] [71..80] [81..90] [91..100] [101..110] [111..120] [121..130] [131..140] [141..150] [151..160] [161..170] [171..180] [181..190] [191..200] [201..210] [211..220] [221..230] [231..240] [241..250] [251..260] [261..270] [271..280] [281..290] [291..300] [301..310] [311..320] [321..330] [331..340] [341..350] [351..360] [361..370] [371..373]. Poze pe rand: [2] [3] [4] [5]
[640] [800] [1024] [1280] [original]

060-DA-001
Clasa 60 a RAFO Onesti
Constanta (CT) [....]
24 martie 2010, Alex Chirila
[640] [800] [1024] [1280] [original]

060-DA-002
Clasa 60 a CPB
Gara Ploiesti Vest (PH)
18 august 2006, Dragos Anoaica
(alta poza cu 060-DA-002)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

060-DA-002
Clasa 60 a Uzina Preparare Minereu Lupeni
Depou Brasov (BV)
5 noiembrie 2006, Andrei Berinde
[640] [800] [1024] [1280] [original]

060-DA-002
Clasa 60 a CET Suceava
Suceava (SV)
5 septembrie 2010, Andrei Birsan
(alta poza cu 060-DA-002)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

060-DA-02
Clasa 60 a Operatori industriali
Remiza Cluj (CJ)
6 iulie 2011, Marian Dascalu
[640] [800] [1024] [1280] [original]

060-DA-003
Clasa 60 a CET Iasi
(IS) [....]
19 aprilie 2006, Tiberiu Sufitchi
(alte 2 poze cu 060-DA-003)
[640] [800] [1024] [1280] [original]

060-DA-003
Clasa 60 a Electrocentrale Deva
Mintia (HD)
10 februarie 2007, Liviu Bal
[640] [800] [1024] [1280] [original]

060-DA-005
Clasa 60 a Combinatul Chimic Borzesti
Remiza Cluj (CJ)
10 martie 2010, Marian Dascalu
[640] [800] [1024] [1280] [original]

060-DA-012
Clasa 60 a Combinatul Siderurgic Galati
Gara Craiova (DJ) [....]
7 iunie 2012, Diana Constantinescu
[640] [800] [1024] [1280] [original]

LDE125-005
Clasa 69 a Operatori industriali
Gara Valea Seaca (BC) [....]
23 ianuarie 2012, Eduard Ontanu
(alte 2 poze cu LDE125-005)

Apartine Rafo Onesti ;acum se afla in curtea EuroEst
Undeva pe linia intre Iasi si Ungheni.
In posesia GFR, a apartinut de CSG (Combinatul Siderurgic Galati).
venise cu Zas-uri ale CFR Marfa insa luminozitatea, caracterul mecanicilor si distanta intre mine si locomotiva nu mi-au fost favorabile