| [640]
[800]
[1024]
[1280]
[original] 
  41-0001-2
 (-> 91 53 0 41 0001 8)
 Clasa 41 a CFR Calatori
 Gara Predeal (BV)
 27 decembrie 2007, Stefan Puscasu
 (alte 8 poze cu 41-0001-2)
 | [640]
[800]
[1024]
[1280]
[original] 
  91 53 0 40 0002 8
 (ex 40-0002-2)
 Clasa 40 a CFR Calatori
 Gara Brasov (BV)
 5 ianuarie 2023, Stefan Puscasu
 (alta poza cu 91 53 0 40 0002 8)
 | [640]
[800]
[1024]
[1280]
[original] 
  41-0004-6
 (-> 91 53 0 41 0004 2)
 Clasa 41 a CFR Calatori
 Gara Brasov (BV)
 17 mai 2009, Enache Cerbu
 (alte 13 poze cu 41-0004-6)
 | [640]
[800]
[1024]
[1280]
[original] 
  91 53 0 41 0004 2
 (ex 41-0004-6)
 Clasa 41 a CFR Calatori
 Gara Brasov (BV)
 30 mai 2021, Stefan Puscasu
 (alte 2 poze cu 91 53 0 41 0004 2)
 | 
| [640]
[800]
[1024]
[1280]
[original] 
  91 53 0 41 0005 9
 (ex 40-0005-5)
 Clasa 41 a CFR Calatori
 Gara Brasov (BV)
 1 iulie 2022, Stefan Puscasu
 (alte 4 poze cu 91 53 0 41 0005 9)
 | [640]
[800]
[1024]
[1280]
[original] 
  40-0005-5
 (-> 91 53 0 41 0005 9)
 Clasa 40 a CFR Calatori
 Gara Brasov (BV)
 22 iunie 2011, Andrei Birsan
 (alte 5 poze cu 40-0005-5)
 | [640]
[800]
[1024]
[1280]
[original] 
  40-0006-3
 (-> 91 53 0 40 0006 9)
 Clasa 40 a Operator necunoscut
 Gara Predeal (BV) [....]
 27 iunie 2010, Sebastian Havarneanu
 (alte 4 poze cu 40-0006-3)
 | [640]
[800]
[1024]
[1280]
[original] 
  91 53 0 40 0006 9
 (ex 40-0006-3)
 Clasa 40 a Vest Trans Rail
 Triaj Brasov (BV)
 11 octombrie 2024, Stefan Puscasu
 (alte 3 poze cu 91 53 0 40 0006 9)
 | 
| [640]
[800]
[1024]
[1280]
[original] 
  40-0007-1
 (-> 91 53 0 474 053 2)
 Clasa 40 a CFR Marfa
 Gara Brasov (BV)
 26 februarie 2007, Stefan Puscasu
 (alta poza cu 40-0007-1)
 | [640]
[800]
[1024]
[1280]
[original] 
  41-0008-7
 (-> 060-EA-008)
 Clasa 41 a CFR Calatori
 Gara Brasov (BV) [....]
 23 decembrie 2007, Florin Popa
 | [640]
[800]
[1024]
[1280]
[original] 
  060-EA-008
 (ex 41-0008-7)
 (-> 91 53 0 41 0008 3)
 Clasa 40 a CFR Calatori
 Gara Brasov (BV) [....]
 29 decembrie 2007, Florin Popa
 (alte 12 poze cu 060-EA-008)
 | [640]
[800]
[1024]
[1280]
[original] 
  91 53 0 41 0009 1
 (ex 060-EA-009)
 Clasa 41 a CFR Calatori
 Gara Brasov (BV)
 10 august 2021, Stefan Puscasu
 (alte 3 poze cu 91 53 0 41 0009 1)
 | 
| [640]
[800]
[1024]
[1280]
[original] 
  060-EA-009
 (-> 91 53 0 41 0009 1)
 Clasa 40 a CFR Calatori
 Gara Predeal (BV) [....]
 7 aprilie 2007, Stefan Puscasu
 (alte 3 poze cu 060-EA-009)
 | [640]
[800]
[1024]
[1280]
[original] 
  91 53 0 41 0011 7
 (ex 41-0011-1)
 Clasa 41 a CFR Calatori
 Gara Brasov (BV)
 29 noiembrie 2020, Stefan Puscasu
 (alta poza cu 91 53 0 41 0011 7)
 | [640]
[800]
[1024]
[1280]
[original] 
  40-0012-1
 Clasa 40 a CFR Marfa
 Gara Predeal (BV)
 27 decembrie 2007, Stefan Puscasu
 | [640]
[800]
[1024]
[1280]
[original] 
  060-EA1-013
 (-> 91 53 0 41 0013 3)
 Clasa 41 a CFR Calatori
 Gara Brasov (BV)
 16 mai 2009, Enache Cerbu
 (alte 8 poze cu 060-EA1-013)
 | 
| [640]
[800]
[1024]
[1280]
[original] 
  91 53 0 41 0013 3
 (ex 060-EA1-013)
 Clasa 41 a CFR Calatori
 Gara Brasov (BV)
 31 octombrie 2020, Stefan Puscasu
 (alte 2 poze cu 91 53 0 41 0013 3)
 | [640]
[800]
[1024]
[1280]
[original] 
  91 53 0 40 0014 3
 (ex 40-0014-7)
 Clasa 40 a CFR Calatori
 Depou Brasov (BV)
 9 iulie 2022, Stefan Puscasu
 (alte 2 poze cu 91 53 0 40 0014 3)
 | [640]
[800]
[1024]
[1280]
[original] 
  40-0015-4
 (-> 91 53 0 474 052 4)
 Clasa 40 a CFR Marfa
 Gara Brasov (BV)
 26 februarie 2007, Stefan Puscasu
 (alte 3 poze cu 40-0015-4)
 | [640]
[800]
[1024]
[1280]
[original] 
  40-0016-2
 Clasa 40 a CFR Marfa
 Gara Predeal (BV)
 1 martie 2008, Stefan Stanescu
 (alta poza cu 40-0016-2)
 | 
E neclar daca e vechea locomotiva trecuta printr-o reparatie si cu pantograful schimbat sau o alta locomotiva careia i s-a schimbat numarul. Daca are cineva mai multe informatii astept un mail. 
De mult timp stiam ca un numar alocat unu prototip(in acest caz un EA),nu are voie sa se repete pe alte locomotive.Desi cred ca apartine de Brasov,tragea in acea zi P 3507 Predeal-Teius.Sper sa fie cunoscuta prin tara foarte curand. 
Am constatat ca acest EA a fost re-modernizat datorita starii precare in care se afla.In primele ei zile de serviciu,purta placute noi,care aratau ca apartinea seriei 41,insa,dupa cateva zile,placile originale cu inmatricularea veche i-au fost puse,impreuna cu placile producatorului ASEA.Intr-un fel sau nu,povestea domnului Tofan despre viteza acestei locomotive m-a surprins.